公路貨物運(yùn)輸價(jià)格計(jì)算方式 公路運(yùn)輸主要運(yùn)的貨物介紹

　　重慶至上海等地的公路運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)分布廣泛，且運(yùn)作非常靈活，是物流運(yùn)輸行業(yè)中占據(jù)的比例還是比較高的，很多貨物的運(yùn)輸都離不開公路運(yùn)輸。很多人認(rèn)為公路運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格較貴，其實(shí)對(duì)于物流公司來說，費(fèi)用太低的話就根本沒有利潤(rùn)空間。公路運(yùn)輸方式的特點(diǎn)也是很多人選擇的原因，但是不是什么貨物都適合用公路運(yùn)輸?shù)姆绞絹磉M(jìn)行。接下來重慶物流公司小編就為大家介紹一下“公路貨物運(yùn)輸價(jià)格計(jì)算方式和特點(diǎn)以及公路運(yùn)輸主要運(yùn)的貨物”的相關(guān)內(nèi)容。

重慶物流公司

　　公路貨物運(yùn)輸價(jià)格計(jì)算方式

　　一、零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式：

　　零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)(元)=計(jì)費(fèi)重量(kg)×計(jì)費(fèi)里程(km)×零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)(元/kg.km)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元) 其中，零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。

　　二、計(jì)時(shí)包車運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式：

　　包車運(yùn)費(fèi)(元)=包車運(yùn)價(jià)(元/t.h)×包用車輛噸位(t)×計(jì)費(fèi)時(shí)間(h)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元) 其中，包車運(yùn)價(jià)按照包用車輛的不同類別分別制定。

　　三、整批貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式：

　　公路貨物運(yùn)輸價(jià)格之整批貨物的計(jì)算：整批貨物運(yùn)費(fèi)(元)=噸次費(fèi)(元/t)×計(jì)費(fèi)重量(t)+整批貨物運(yùn)價(jià)(元/(t.km))×計(jì)費(fèi)重量(t)×計(jì)費(fèi)里程(km)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元) 其中，整批貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。

　　四、集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式：

　　重(空)集裝箱運(yùn)費(fèi)(元)=重(空)箱運(yùn)價(jià)(元/(箱.km))×計(jì)費(fèi)箱數(shù)(箱)×計(jì)費(fèi)里程(km)+箱次費(fèi)(元/箱)×計(jì)費(fèi)箱數(shù)(箱)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元) 其中，集裝箱運(yùn)價(jià)按計(jì)價(jià)類別和貨物運(yùn)價(jià)費(fèi)目計(jì)算。

　　公路運(yùn)輸方式的特點(diǎn)

　　特點(diǎn)

　　公路運(yùn)輸是在公路上運(yùn)送貨物的運(yùn)輸方式，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)中、短途客貨運(yùn)輸。公路運(yùn)輸方式的特點(diǎn)具有機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸、運(yùn)送速度較快、駕駛技術(shù)易掌握等優(yōu)點(diǎn)。但該運(yùn)輸方式的運(yùn)輸成本較高、運(yùn)行持續(xù)性較差、安全性低、污染大。

　　公路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)有以下幾點(diǎn)

　　公路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)一：不適宜大批量運(yùn)輸。公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)半徑，一般在200公里以內(nèi)。

　　公路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)二：相對(duì)來說易發(fā)生事故。自然環(huán)境下如天氣惡劣等原因，如山體滑坡，暴風(fēng)雨天氣加劇行駛阻礙;或者是人為因素如疲勞駕駛等原因都容易引起事故的發(fā)生;還有一些外在因素的突然狀況等引起的事故。

　　公路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)三：消耗能量多。

　　公路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)四：長(zhǎng)距離運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)相對(duì)昂貴。

　　公路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)五：易污染環(huán)境。汽車運(yùn)輸通常都是會(huì)排放大量氣體，會(huì)導(dǎo)致環(huán)境的污染。

　　公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)

　　公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)一：適于近距離運(yùn)輸，而且近距離運(yùn)輸費(fèi)用較低。

　　公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)二：可以直接把貨物從發(fā)貨處送到收貨處，實(shí)行門對(duì)門一條龍服務(wù)。

　　公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)三：適應(yīng)性強(qiáng)，可作為其他運(yùn)輸方式的銜接手段。易于銜接鐵路、水路運(yùn)輸以及航空運(yùn)輸，有利于疏通商品，是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分，是物資集散的有效工具。

　　公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)四：容易裝車。

　　公路運(yùn)輸主要運(yùn)什么

　　一：食品類貨物(長(zhǎng)途運(yùn)輸熟食等易變質(zhì)貨物就需要冷藏了)。

　　二：電子產(chǎn)品等等(除國(guó)家禁運(yùn)貨物)。

　　三：機(jī)器設(shè)備類貨物。

　　四：家禽類貨物。

　　五：行李等搬家類貨物。

　　六：危險(xiǎn)品(公司需要有運(yùn)輸這類貨物的許可證等條件)。

　　七：農(nóng)作物等植物類貨物的農(nóng)業(yè)物流。

　　以上就是重慶物流公司小編對(duì)“公路貨物運(yùn)輸價(jià)格計(jì)算方式和特點(diǎn)以及公路運(yùn)輸主要運(yùn)的貨物”有關(guān)內(nèi)容的簡(jiǎn)單介紹。公路運(yùn)輸在物流公司中依舊占據(jù)主要的地位，為大家的生活提供各種便利。如需重慶至全國(guó)各地的物流運(yùn)輸服務(wù)，歡迎聯(lián)系我們。