供應鏈及其特點和物流在供應鏈中的作用

　　供應鏈相信很多朋友都有聽說過，但是可能不是特別了解，物流和供應鏈之間有著千絲萬縷的關系，現(xiàn)如今，物流行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)是一個非常成熟的行業(yè)，在供應鏈中占據(jù)著重要的地位。今天，重慶物流公司就簡單的為大家介紹一下供應鏈及其特點以及物流在供應鏈中的作用。希望能幫助大家更加與時俱進的了解物流行業(yè)。

　　供應鏈是什么？

　　供應鏈(Supply Chain)是指商品從原材料采購到制造結束并進入市場的供應過程中所組成的“鏈”,企業(yè)從原材料及零部件采購、運輸、加工制造、分銷直至將商品送到顧客手中的這一過程被看成是一個環(huán)環(huán)相扣的鏈條，稱之為供應鏈。

　　供應鏈管理是以提高企業(yè)個體和供應鏈整體的長期績效為目標，對傳統(tǒng)的商務活動進行總體的戰(zhàn)略協(xié)調(diào)，對特定公司內(nèi)部跨職能部門邊界的運作和在供應鏈成員中跨公司邊界的運作進行戰(zhàn)術控制的過程。

　　供應鏈不是物流。供應鏈管理的本質(zhì)是操作、策略和戰(zhàn)略的整合規(guī)劃。物流，只是供應鏈流程的一部分。從源頭的原材料生產(chǎn)，到產(chǎn)品賣到客戶手上，整個鏈條加到一起叫供應鏈。比如A生產(chǎn)原料，由運輸公司B運到C,C加工成半成品，再由運輸公司D運到E，E加工成成品，由運輸公司F運到客戶。從A到F就是一條比較完整的供應鏈，從A到C可以理解為一個子供應鏈。而運輸公司一般的被視為物流公司，倉庫也一般的被視為物流公司。換句話，物流一般指運輸倉庫等，而不包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

　　供應鏈管理的導入，可以說是現(xiàn)代經(jīng)營理念對傳統(tǒng)經(jīng)營理念的挑戰(zhàn)。企業(yè)管理者開始把降低運作成本作為主要的經(jīng)營策略之一;進入二十世紀九十年代初，無論是生產(chǎn)企業(yè)還是商業(yè)企業(yè)都把降低運營成本的目標，集中到提高供應鏈的效率上來。

　　供應鏈物流的主要特點

　　系統(tǒng)性

　　由于供應鏈物流是一個系統(tǒng)，而作為供應鏈物流系統(tǒng)的重要表征向量，物流能力也就具有系統(tǒng)性，它是對一個特定系統(tǒng)能力的反映。供應鏈物流能力是供應鏈物流系統(tǒng)績效的衡量，是系統(tǒng)整體的一個特征表現(xiàn)，具有系統(tǒng)性。

　　復雜性

　　因為參與供應鏈物流運作的物流主體以及提供物流設施設備的物流節(jié)點企業(yè)組成的層次不同，供應鏈物流系統(tǒng)往往由多個、多類型甚至多國物流企業(yè)或者節(jié)點企業(yè)的物流部門構成，所以作為供應鏈物流系統(tǒng)的重要指標之一的物流能力比單個物流企業(yè)或者單個企業(yè)的物流部門的物流能力更為復雜。

　　動態(tài)性

　　供應鏈管理因企業(yè)戰(zhàn)略和適應市場需求變化的需要，其中節(jié)點企業(yè)需要動態(tài)更新，這就使得參與物流運作的物流主體以及物流服務提供者隨之發(fā)生動態(tài)更新，所以供應鏈物流系統(tǒng)的物流能力具有動態(tài)性。

　　增值性

　　供應鏈不僅是連接供應商到客戶的物品鏈，而且是一條價值增值鏈，物資在供應鏈上因加工、運輸、儲存等功能過程而增加其時間價值和空間價值。供應鏈物流系統(tǒng)正是價值增值的主要載體，其物流能力也表現(xiàn)為價值增值能力的大小。

　　交叉性

　　節(jié)點企業(yè)可以是這個供應鏈的成員，同時又可以是另一個供應鏈的成員，眾多的供應鏈形成了交叉結構。這一現(xiàn)象的存在影響了物流系統(tǒng)的交叉結構，造成了物流系統(tǒng)各物流要素同時為多個供應鏈服務的局面，給物流能力帶來了交叉性。

　　集成性

　　物流能力是物流系統(tǒng)提供物流服務的一個綜合評價，是對系統(tǒng)內(nèi)各物流要素集成應用。該能力是各要素能力以及管理水平等的集成評價，集成水平的高低直接關系到物流能力的大小。

　　物流在供應鏈管理中的作用

　　隨著科技的進步和市場的統(tǒng)一，供應鏈中很多供應商和大的企業(yè)為了滿足市場需求，將物流行業(yè)務外包給第三方物流服務商，以降低存貨的成本，提高配送的效率和準確率。但是，由于第三方物流缺乏較綜合的、系統(tǒng)性的技能和整合應用技術的局限性以及全球化網(wǎng)絡和供應鏈戰(zhàn)略的局部化，使得企業(yè)在將業(yè)務外包時不得不將業(yè)務外包給多個單獨的第三方物流服務商，增加了供應鏈的復雜性和管理難度。市場的這些變化給物流和供應鏈管理提出了更高的期望，這在客觀上要求將現(xiàn)代科技、電子商務和傳統(tǒng)的商業(yè)運營模式結合起來，以在供應鏈中構造一個將供應鏈的外包行為鏈接的統(tǒng)一單位，而不是像以前的單獨的行為。

　　雖然第三方物流解決了企業(yè)物流某些方面的問題，如節(jié)約了物流成本，提高了物流效率。但物流作為一個社會化產(chǎn)業(yè)，為了使物流在整個地區(qū)、整個國家乃至全球范圍內(nèi)高效運作，第三方物流的力量顯然不足以整合社會所有的物流資源，解決物流瓶頸問題，達到大效率。

　　第四方物流作為供應鏈管理的一種新的模式，它的出現(xiàn)是物流行業(yè)務外包的必然產(chǎn)物。第四方物流在復雜的供應鏈管理中擔負著主要的任務，是供應鏈外部協(xié)作的重要組成部分。它對供應鏈的物流進行整體上的計劃和規(guī)劃，并監(jiān)督和評估物流的具體行為和活動的效果。對于供應鏈的管理來說，第四方物流是對包括第四方物流服務商及其客戶在內(nèi)的一切與交易有關的伙伴的資源和能力的統(tǒng)一?？梢哉f，第四方物流是在第三方物流的基礎上對管理和技術等物流資源進一步地整合，為用戶提供全面意義上的供應鏈物流解決方案。

　　以上就是對于供應鏈及其特點和物流在供應鏈中的作用“的簡單介紹，希望能幫助大家更好的了解物流行業(yè)的發(fā)展歷程，了解現(xiàn)代物流行業(yè)的特點和作用。如果需要物流運輸相關服務，歡迎聯(lián)系我們。