重慶綠色物流的特點(diǎn)及發(fā)展中存在的問(wèn)題和解決方法

　　物流行業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模也越來(lái)越大，也存在一定的問(wèn)題，貨物包裝過(guò)度、物流車尾氣排放、資源過(guò)度浪費(fèi)等問(wèn)題都和現(xiàn)如今綠色發(fā)展相悖，因此，物流行業(yè)需要進(jìn)行綠色化改造，推動(dòng)物流行業(yè)向高效、安全、節(jié)能化發(fā)展。不僅僅物流人自己的想法，也是社會(huì)和國(guó)家對(duì)物流行業(yè)的期待。接下來(lái)，北京物流公司就為大家講講什么是綠色物流？綠色物流的特點(diǎn)及發(fā)展中存在的問(wèn)題和解決方法。

　　什么是綠色物流

　　綠色物流（Environmental logistics）是指在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到充分利用。它包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過(guò)程的綠色化。從物流作業(yè)環(huán)節(jié)來(lái)看，包括綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工等。從物流管理過(guò)程來(lái)看，主要是從環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源的目標(biāo)出發(fā)，改進(jìn)物流體系，既要考慮正向物流環(huán)節(jié)的綠色化，又要考慮供應(yīng)鏈上的逆向物流體系的綠色化。綠色物流的目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益、社會(huì)利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。

　　綠色物流特點(diǎn)

　　與傳統(tǒng)的物流相比，綠色物流在目標(biāo)、行為主體、活動(dòng)范圍及其理論基礎(chǔ)四個(gè)方面都有自身的一些顯著的特點(diǎn)：

　　1、綠色物流的理論基礎(chǔ)更廣，包括可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和生態(tài)發(fā)展學(xué)理論；

　　2、綠色物流的行為主體更多，它不僅包括專業(yè)的物流企業(yè)，還包括產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的制造企業(yè)和分銷企業(yè)，同時(shí)還包括不同級(jí)別的政府和物流行政主管部門等；

　　3、綠色物流的活動(dòng)范圍更寬，它不僅包括商品生產(chǎn)的綠色化，還包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過(guò)程的綠色化；

　　4、綠色物流的目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則不僅僅是經(jīng)濟(jì)利益，還包括社會(huì)利益和環(huán)境利益，并且是這些利益的統(tǒng)一。

　　發(fā)展綠色物流存在的問(wèn)題和解決方法

　　1、思想觀念問(wèn)題

　　目前很多企業(yè)還認(rèn)為“中國(guó)綠色物流”僅僅是一個(gè)不能落地的先進(jìn)理念，與目前企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與管理關(guān)系不大。在調(diào)研中很多企業(yè)都表示這是未來(lái)的發(fā)展方向，企業(yè)也愿意為降低大氣污染、降低碳排放做出貢獻(xiàn)，但是找不到抓手，不知道從哪里做才能推進(jìn)綠色物流的發(fā)展。

　　企業(yè)面臨的問(wèn)題是現(xiàn)實(shí)的，面對(duì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是激烈的，如果推進(jìn)綠色物流的工作不能夠幫助企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力，不能夠解決企業(yè)面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，不能夠?yàn)槠髽I(yè)提供先進(jìn)和實(shí)用的案例與標(biāo)桿，不能夠?yàn)槠髽I(yè)提供先進(jìn)適用的綠色物流技術(shù)裝備，口號(hào)喊的再響也沒(méi)有用。

　　解決辦法：我們?cè)谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，推進(jìn)綠色物流的發(fā)展，除了引起普遍關(guān)注的電動(dòng)卡車等技術(shù)外，還有有很多先進(jìn)適用的綠色物流技術(shù)與設(shè)備，這些技術(shù)與設(shè)備不僅能夠幫助企業(yè)節(jié)能降耗，更能夠提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，我們根據(jù)調(diào)研歸納和梳理出了綠色物流的4大類40多個(gè)小類的先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)方案，根據(jù)這一分類全面向企業(yè)征集設(shè)備與技術(shù)產(chǎn)品與供應(yīng)商，建立“綠色物流設(shè)備與技術(shù)解決方案庫(kù)”，通過(guò)推廣先進(jìn)適用的技術(shù)，實(shí)實(shí)在在推進(jìn)綠色物流的工作；

　　此外，目前在日本等國(guó)得到關(guān)注與推廣的低成本自動(dòng)化技術(shù)，借助于物體重量本身勢(shì)能和巧妙的自動(dòng)化機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，不用采取任何動(dòng)力即實(shí)現(xiàn)一些自動(dòng)化的物流作業(yè)，也是成本低、效益高的綠色物流技術(shù)裝備。

　　對(duì)于一些純粹是思想觀念的問(wèn)題，還必須通過(guò)加強(qiáng)宣傳來(lái)轉(zhuǎn)變觀念。如鍍鋅貨架和滾筒，由于可以免除噴漆和電鍍工序，降低生產(chǎn)過(guò)程污染，產(chǎn)品不僅價(jià)格低，質(zhì)量也好，便于推廣應(yīng)用，但在實(shí)際推廣中遇到由于產(chǎn)品外觀看起來(lái)不漂亮而不被用戶接受的問(wèn)題，這就需要加強(qiáng)對(duì)用戶的宣傳推廣，轉(zhuǎn)變觀念。

　　2、綠色物流技術(shù)設(shè)備成本高的問(wèn)題

　　在推進(jìn)綠色物流技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程中，遇到的一個(gè)很大的問(wèn)題就是很多綠色物流的技術(shù)設(shè)備往往一次性采購(gòu)成本較高，在項(xiàng)目招投標(biāo)中處于成本劣勢(shì)，企業(yè)不愿意采購(gòu)。

　　這是一個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，這一問(wèn)題也是因?yàn)槠髽I(yè)存在著認(rèn)識(shí)的誤區(qū)帶來(lái)的。實(shí)際上，很多先進(jìn)節(jié)能的物流技術(shù)裝備雖然一次性采購(gòu)成本較高，但是企業(yè)在使用這些技術(shù)裝備的過(guò)程中，能夠?yàn)槠髽I(yè)降低能耗，提升作業(yè)效率，減少維修次數(shù)，大大降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，從全壽命周期角度分析，把采購(gòu)成本與使用成本綜合考慮，就具有了很大的成本優(yōu)勢(shì)。

　　解決方案：用產(chǎn)品全壽命周期理念分析綠色物流的設(shè)備與技術(shù)的成本，把購(gòu)置成本與實(shí)際應(yīng)用的使用成本綜合考慮，有利于用戶對(duì)總成本的認(rèn)識(shí)，便于綠色物流的技術(shù)推廣。

　　我們常把產(chǎn)品銷售后的使用期間帶來(lái)的市場(chǎng)問(wèn)題稱為“后市場(chǎng)”，全壽命周期理念就是把產(chǎn)品的售前市場(chǎng)與售后市場(chǎng)相結(jié)合，研究綠色物流設(shè)施設(shè)備的“后市場(chǎng)”問(wèn)題，是推進(jìn)綠色物流行動(dòng)計(jì)劃的重要理念。

　　同時(shí)，通過(guò)開(kāi)展試點(diǎn)示范工作，對(duì)先進(jìn)的試點(diǎn)示范企業(yè)給予適當(dāng)?shù)呢?cái)政資金支持，是啟動(dòng)市場(chǎng)機(jī)制，激發(fā)市場(chǎng)活力，推進(jìn)綠色物流工作的重要手段。

　　3、電子商務(wù)物流綠色包裝問(wèn)題

　　隨著中國(guó)電子商務(wù)高速發(fā)展，電商物流量與電商包裹數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。據(jù)新數(shù)據(jù)，今年電商物流包裹超過(guò)500億件。目前，為了避免運(yùn)輸中野蠻裝卸帶來(lái)商品損毀，通常小件商品要層層包裝，包裝用的膠帶、塑料袋、紙盒、紙箱、泡沫填充物等不能循環(huán)使用，甚至部分包裝材料還有一定毒性，帶來(lái)了嚴(yán)重浪費(fèi)和環(huán)境污染，已經(jīng)成為嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。

　　需要說(shuō)明的是，電商物流綠色包裝絕不僅僅是目前大家關(guān)注的焦點(diǎn)：末端包裹的綠色包裝問(wèn)題。電商物流包括商品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、加工、配送等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)也都涉及到產(chǎn)品的拆箱、分揀與重復(fù)和過(guò)渡包裝問(wèn)題。隨著電子商務(wù)的爆發(fā)性增長(zhǎng)，如何實(shí)現(xiàn)電商物流系統(tǒng)的綠色包裝問(wèn)題已經(jīng)成為中國(guó)綠色物流領(lǐng)域非常大的問(wèn)題之一，也是中國(guó)綠色環(huán)保領(lǐng)域面臨的社會(huì)焦點(diǎn)問(wèn)題之一。

　　解決方案：針對(duì)電商物流綠色包裝問(wèn)題，專家提出了一個(gè)解決方案，基本原則就是：首先推進(jìn)減量包裝：對(duì)于可以減下來(lái)的包裝物堅(jiān)決減下來(lái)，減下來(lái)就不產(chǎn)生包裝物垃圾了，這是環(huán)保的方案，也應(yīng)該是優(yōu)先的政策；其次是推廣循環(huán)使用包裝：即對(duì)于實(shí)在不能減下來(lái)的包裝，可通過(guò)包裝物循環(huán)使用，大幅度減少包裝物垃圾；三是包裝物的循環(huán)利用：對(duì)于既不能減量，也不能采取循環(huán)使用的包裝物，要采用可以循環(huán)利用的包裝材料，如紙箱等，便于包裝廢棄物的回收再利用。才是包裝材料的可環(huán)保降解：需要注意的是一定強(qiáng)調(diào)可環(huán)保降解，絕不是可降解就綠色，很多可降解材料在降解過(guò)程中可能并不環(huán)保，降解過(guò)程也會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重污染。

　　此外，我們看到已經(jīng)有城市開(kāi)始推進(jìn)垃圾不分類即不清運(yùn)的強(qiáng)制垃圾分類措施，看到了香港在推進(jìn)按用戶垃圾量收垃圾處理費(fèi)的政策，看到了德國(guó)推出新的包裝法（VerpackG）從2019年1月1日生效。德國(guó)新包裝法強(qiáng)制生產(chǎn)商或是出售商，**次銷售產(chǎn)品含有包裝，包括外部包裝，零售包裝，飲食業(yè)所用的拋棄式容器/盛器，運(yùn)送包裝材料等都需要注冊(cè)和認(rèn)領(lǐng)許可證，強(qiáng)制企業(yè)必須申報(bào)出售的包裝材料，種類和重量。如果不能遵守將面臨高達(dá)5萬(wàn)歐元的罰款和銷售禁令。這些都是非常有效的推進(jìn)綠色物流包裝的重要措施，值得我們借鑒。

　　4、綠色物流的政策扶持問(wèn)題

　　綠色物流是一個(gè)系統(tǒng)工程，要推進(jìn)綠色物流的發(fā)展，僅僅依靠市場(chǎng)的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。推進(jìn)綠色物流取得的社會(huì)效益往往跟企業(yè)關(guān)系不大，但卻需要企業(yè)采購(gòu)更好的設(shè)備，增加項(xiàng)目資金投入，開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新，這些都會(huì)給企業(yè)帶來(lái)短期的成本上升，嚴(yán)重影響企業(yè)的積極性。

　　此外，一些先進(jìn)的節(jié)能降耗技術(shù)，如太陽(yáng)能光伏發(fā)電，雖然具有巨大社會(huì)效益，但投資成本較高，回收期長(zhǎng)，如果沒(méi)有國(guó)家補(bǔ)貼，難以有良好的投資回報(bào)收益，這也是僅僅靠市場(chǎng)的力量難以解決的問(wèn)題。

　　解決辦法：目前，國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了系列的節(jié)能降耗扶持政策，首先是要梳理和調(diào)研國(guó)家和地方在節(jié)能降耗（如太陽(yáng)能光伏發(fā)電）方面的各項(xiàng)政策與補(bǔ)貼，匯總編輯這些補(bǔ)貼和扶持政策，可以幫助企業(yè)了解節(jié)能降耗的優(yōu)惠與補(bǔ)貼政策，幫助企業(yè)申請(qǐng)相關(guān)政策支持。

　　其次，在商貿(mào)物流領(lǐng)域，也要研究專項(xiàng)的綠色物流政策措施，建立相應(yīng)的補(bǔ)貼機(jī)制，推進(jìn)商貿(mào)物流領(lǐng)域綠色物流的發(fā)展。

　　關(guān)于“什么是綠色物流？綠色物流的特點(diǎn)及發(fā)展中存在的問(wèn)題和解決方法”以上內(nèi)容已經(jīng)給大家介紹清楚了，希望可以給大家?guī)椭?！北京物流公司不僅提供專業(yè)的物流運(yùn)輸服務(wù)，并且會(huì)定時(shí)更新物流相關(guān)知識(shí)和資訊，幫助大家更好的了解物流行業(yè)。