物流的意義？物流系統(tǒng)和物流信息的功能要素是什么？

　　物流運輸行業(yè)的發(fā)展，不僅是對行業(yè)內(nèi)部的幫助，也是對社會經(jīng)濟發(fā)展的重要幫助?，F(xiàn)在從事物流運輸行業(yè)的人非常多，大大小小的物流公司遍布全國各地，為全國和地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和相互溝通提供了重要渠道。對于物流的意義和作用，可能大家不能準確的進行描述，但也是非常認可。接下來，北京物流公司小編就為大家介紹一下物流系統(tǒng)和物流信息的功能要素。

　　物流的意義？

　　物流作為一種社會經(jīng)濟活動，對社會生產(chǎn)和生活活動的作用和意義主要表現(xiàn)為創(chuàng)造時間效用和創(chuàng)造空間效用兩個方面。

　　（一）物流創(chuàng)造時間效用

　　時間價值是指“物”從供給者到需要者之間本來就存在有一段時間差，由于改變這一時間差創(chuàng)造的價值，稱做“時間價值”。時間價值通過物流獲得的形式有以下幾種：

　　1、縮短時間

　　縮短物流時間，可獲得多方面的好處，如減少物流損失、降低物流消耗、加速物的周轉(zhuǎn)、節(jié)約資金等。從全社會物流的總體來看，加快物流速度，縮短物流時間，是物流必須遵循的一條經(jīng)濟規(guī)律。

　　2、彌補時間差

　　供給與需求之間存在時間差，是一種普通的客觀存在，正是有了這個時間差，商品才能取得自身價值，才能獲得十分理想的效益。物流便是以科學的、系統(tǒng)方法彌補，有時是改變這種時間差，以實現(xiàn)其“時間價值”。

　　3、延長時間差

　　在某些具體物流中存在人為地能動地延長物流時間來創(chuàng)造價值的。例如，秋季集中產(chǎn)出的糧食、棉花等農(nóng)作物，通過物流的儲存、儲備活動，有意識延長物流的時間，以均衡人們的需求。

　?。ǘ┪锪鲃?chuàng)造空間效用

　　物流創(chuàng)造場所價值是由現(xiàn)代社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、社會分工所決定的，主要原因是供給和需求之間的空間差，商品在不同地理位置有不同的價值，通過物流將商品由低價值區(qū)轉(zhuǎn)到高價值區(qū)，便可獲得價值差，即“場所價值”，有以下幾種具體形式。

　　1、從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值

　　現(xiàn)代化大生產(chǎn)通過集中的、大規(guī)模的生產(chǎn)以提高生產(chǎn)效率，降低成本。在一個小范圍集中生產(chǎn)的產(chǎn)品可以覆蓋大面積的需求地區(qū)，有時甚至可覆蓋一個國家乃至若干國家。通過物流將產(chǎn)品從集中生產(chǎn)的低價位區(qū)轉(zhuǎn)移到分散于各處的高價值區(qū)有時可以獲得很高的利益。

　　2、從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值

　　和上面一種情況相反的情況在現(xiàn)代社會中也不少見，例如糧食是在一畝地一畝地上分散生產(chǎn)出來的，而一個大城市的需求卻相對大規(guī)模集中，這也形成了分散生產(chǎn)和集中需求。

　　3、在低價值地生產(chǎn)流入高價值地需求創(chuàng)造場所價值

　　現(xiàn)代社會中供應與需求的空間差十分普遍，現(xiàn)代人每日消費的物品幾乎都是在相距一定距離的地方生產(chǎn)的。這么復雜交錯的供給與需求的空間差都是靠物流來彌合的，物流也從中取得了利益。

　　在經(jīng)濟全球化的浪潮中，國際分工和全球供應鏈的構(gòu)筑，一個基本選擇是在成本低的地區(qū)進行生產(chǎn)，通過有效的物流系統(tǒng)和全球供應鏈，在價值高的地區(qū)銷售。

　　物流系統(tǒng)的七大功能要素

　　物流系統(tǒng)的功能要素指的是物流系統(tǒng)所具有的基本能力，這些基本能力有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起，便成了物流的總功能，便能合理、有效地實現(xiàn)物流系統(tǒng)的總目的。物流系統(tǒng)的功能要素一般認為有運輸、儲存保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工、配送、物流信息等，如果從物流活動的實際工作環(huán)節(jié)來考查，物流由上述七項具體工作構(gòu)成。換句話說，物流能實現(xiàn)以上七項功能。

　　1、包裝功能要素。

　　包括產(chǎn)品的出廠包裝、生產(chǎn)過程中在制品、半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動，對包裝活動的管理，根據(jù)物流方式和銷售要求來確定。以商業(yè)包裝為主，還是以工業(yè)包裝為主，要全面考慮包裝對產(chǎn)品的保護作用、促進銷售作用、提高裝運率的作用、包拆裝的便利性以及廢包裝的回收及處理等因素。包裝管理還要根據(jù)全物流過程的經(jīng)濟效果，具體決定包裝材料、強度、尺寸及包裝方式。

　　2、裝卸功能要素。

　　包括對輸送、保管、包裝、流通加工等物流活動進行銜接活動，以及在保管等活動中為進行檢驗、維護、保養(yǎng)所進行的裝卸活動。伴隨裝卸活動的小搬運，一般也包括在這一活動中。在全物流活動中，裝卸活動是頻繁發(fā)生的，因而是產(chǎn)品損壞的重要原因。對裝卸活動的管理，主要是確定恰當?shù)难b卸方式，力求減少裝卸次數(shù)，合理配置及使用裝卸機具，以做到節(jié)能、省力、減少損失、加快速度，獲得較好的經(jīng)濟效果。

　　3、運輸功能要素。

　　包括供應及銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸，生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。對運輸活動的管理，要求選擇技術(shù)經(jīng)濟效果好的運輸方式及聯(lián)運方式，合理確定運輸路線，以實現(xiàn)安全、迅速、準時、價廉的要求。

　　4、保管功能要素。

　　包括堆存、保管、保養(yǎng)、維護等活動。對保管活動的管理，要求正確確定庫存數(shù)量，明確倉庫以流通為主還是以儲備為主，合理確定保管制度和流程，對庫存物品采取有區(qū)別管理方式，力求提高保管效率，降低損耗，加速物資和資金的周轉(zhuǎn)。

　　5、流通加工功能要素。

　　又稱流通過程的輔助加工活動。這種加工活動不僅存在于社會流通過程，也存在于企業(yè)內(nèi)部的流通過程中。所以，實際上是在物流過程中進行的輔助加工活動。企業(yè)、物資部門、商業(yè)部門為了彌補生產(chǎn)過程中加工程度的不足，更有效地滿足用戶或本企業(yè)的需求，更好地銜接產(chǎn)需，往往需要進行這種加工活動。

　　6、配送功能要素。

　　是物流進入終階段，以配送、送貨形式*完成社會物流并實現(xiàn)資源配置的活動。配送活動一直被看成運輸活動中的一個組成部分，看成是一種運輸形式。所以，過去未將其獨立作為物流系統(tǒng)實現(xiàn)的功能，未看成是獨立的功能要素，而是將其作為運輸中的末端運輸對待。但是，配送作為一種現(xiàn)代流通方式，集經(jīng)營、服務(wù)、社會集中庫存、分揀、裝卸搬運于一身，已不是單單一種送貨運輸能包含的，所以在本書中將其作為獨立功能要素。

　　7、物流情報功能要素。

　　包括進行與上述各項活動有關(guān)的計劃、預測、動態(tài)（運量、收、發(fā)、存數(shù)）的情報及有關(guān)的費用情報、生產(chǎn)情報、市場情報活動。對物流情報活動的管理，要求建立情報系統(tǒng)和情報渠道，正確選定情報科目和情報的收集、匯總、統(tǒng)計、使用方式，以保證其可靠性和及時性。上述功能要素中，運輸及保管分別解決了供給者及需要者之間場所和時間的分離，分別是物流創(chuàng)造“場所效用”及“時間效用”的主要功能要素，因而在物流系統(tǒng)中處于主要功能要素的地位。

　　物流信息的功能是什么？

　　物流活動來說，物流信息承擔著類似神經(jīng)細胞的作用。

　　在制訂物流戰(zhàn)略計劃，進行物流管理，開展物流業(yè)務(wù)，制定物流方針等方面都不能缺少物流信息。

　　(一)物流信息在物流計劃階段中的作用

　　長期的物流戰(zhàn)略計劃和短期的物流戰(zhàn)略計劃的制定，關(guān)鍵在于是否有正確的內(nèi)部信息和外部信息。如果缺乏必要的信息，或信息的準確性不高，計劃就無法作出，甚至會作出脫離實際的計劃決策?？梢哉f由于信息不暢，會造成物流活動的混亂，對于整個物流計劃的決策來說，缺乏信息或信息不可靠，將會造成全局性的失誤。

　　物流信息在建立長期戰(zhàn)略計劃的模型和掌握本期實績的計算中，以及計劃和實績的對比中發(fā)揮著重要作用。在物流預算方面，物流信息在預算的制定，以及通過預算和實績的對比來控制預算等方面也起著重要作用。物流信息在訂貨、庫存管理、進貨、倉庫管理、裝卸、包裝、運輸、配送等具體物流環(huán)節(jié)的計劃階段，如安排物流據(jù)點，決定庫存水平，確定運輸手段，找出運輸計劃、發(fā)運計劃的佳搭配等方面部發(fā)揮著重要作用。

　　(二)物流信息在物流實施階段中的作用

　　1、物流信息是物流活動的基礎(chǔ)

　　信息是商業(yè)企業(yè)組織物流活動的基礎(chǔ)。商業(yè)物流系統(tǒng)中各子系統(tǒng)通過商品運輸緊密聯(lián)系在一起的。一個子系統(tǒng)的輸出就是另一個子系統(tǒng)的輸入。要合理組織商業(yè)企業(yè)物流活動，使運輸、儲存、裝卸、包裝、配送等各個環(huán)節(jié)做到緊密銜接和協(xié)作配合，需要通過信息予以溝通，商業(yè)物流才能通達順暢。在發(fā)運商品時，必須首先掌握貨源的多少，了解運量、運能的大小，才能加強車船的銜接工作。離開了車船和運能的正確信息，就無法準確、及時地把商品發(fā)運出去。

　　在安排商品儲存時，也必須掌握進倉商品的數(shù)量、品種以及商品的重量、體積等信息，同時要了解各倉問的空余倉位的情況，才能做到合理使用倉容，發(fā)揮倉庫的使用效能。在組織裝卸活動時，只有了解到商品的品種、數(shù)量、到貨方式以及商品的包裝狀況，才能做到及時裝卸。如果缺乏這些方面的信息，不但不能做到及時裝卸，還會因商品體積過大，裝卸機構(gòu)不能適應造成無法進倉、影響發(fā)運的被動局面。

　　為了使商業(yè)企業(yè)的物流活動正常而又有秩序地進行，必須保證物流信息暢通。物流信息的任何阻塞都將導致物流混亂，嚴重影響商業(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)的效率。同時，信息也是物流控制的手段。在商業(yè)物流系統(tǒng)中，應該使商品庫存保持適當?shù)囊?guī)模。規(guī)模過大，占壓的流動資金過多，不利于資金周轉(zhuǎn)；規(guī)模過小，既不能充分享受價格折扣，又不利于滿足零售店的需要。為了使商品保持適當?shù)乃?，要利用市場信息、銷售信息、庫存信息、供應信息等信息控制物流規(guī)模，使物流系統(tǒng)對企業(yè)的供應保障及時，費用又低。因此，組織商業(yè)物流活動必須以物流信息為基礎(chǔ)，一刻也離不開物流信息。為使商業(yè)物流活動正常而有規(guī)律地進行，必須時刻了解物流信息，物流信息的任何延誤或阻塞，都將造成商業(yè)物流的混亂局面，嚴重影響商業(yè)物流系統(tǒng)的社會效益。

　　2、物流信息是進行物流調(diào)度指揮的手段

　　對物流的管理是動態(tài)的管理，聯(lián)系面廣，情況多變，因此在物流活動中，必須加強正確的而又靈活機動的調(diào)度和指揮，而正確的調(diào)度和指揮，又在于正確有效地運用信息，使物流活動進行得更為順利。同時還必須利用信息的反饋作用，通過利用執(zhí)行過程中產(chǎn)生的信息反饋，及時進行調(diào)度或作出新的決策。

　　(三)物流信息在物流評價階段的作用

　　物流信息在物流評價階段的作用是很大的。物流評價就是對物流"實際效果"的把握。物流活動地域性廣泛，活動內(nèi)容也十分豐富多彩。為了把各種物流活動維持在合理的狀態(tài)，就應該制定一個"范圍"，即要形成系統(tǒng)和規(guī)定處理的標準。然而，只制定范圍并不能保證維持其合理性，還需要經(jīng)常檢查計劃和效果，對差距大的地方加以修正。正是這樣反復循環(huán)，使物流進入更合理的狀態(tài)。

　　然而，物流活動的地域范圍廣泛，活動內(nèi)容繁多，對物流的效果也很難于控制，因此，只有掌握物流活動的全部結(jié)構(gòu)，才能作出正確的評價。這種結(jié)構(gòu)，不用說就是信息系統(tǒng)。比如訂貨處理系統(tǒng)，由于是以日或月，甚至隔一時期輸出必要的數(shù)據(jù)，日?？刂剖沟脑u價活動得到提高。因此，必須以物流管理在所有方面發(fā)揮的作用為目標?？梢哉f，充分認識到"信息支持物流"是非常重要的。

　　以上是對物流運輸相關(guān)理論知識的簡單介紹，物流說復雜是非常復雜，說簡單也非常簡單，但是想要做好卻不是那么容易，物流公司想要得到發(fā)展，不僅需要自己的努力，也要學習相關(guān)知識和技能。如果大家需要物流相關(guān)服務(wù)，歡迎聯(lián)系我們。