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重慶綠色物流的特點(diǎn)及發(fā)展中存在的問題和解決方法

發(fā)布日期:2020-11-02來源:admin

重慶綠色物流的特點(diǎn)及發(fā)展中存在的問題和解決方法

  物流行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,市場規(guī)模也越來越大,也存在一定的問題,貨物包裝過度、物流車尾氣排放、資源過度浪費(fèi)等問題都和現(xiàn)如今綠色發(fā)展相悖,因此,物流行業(yè)需要進(jìn)行綠色化改造,推動物流行業(yè)向高效、安全、節(jié)能化發(fā)展。不僅僅物流人自己的想法,也是社會和國家對物流行業(yè)的期待。接下來,北京物流公司就為大家講講什么是綠色物流?綠色物流的特點(diǎn)及發(fā)展中存在的問題和解決方法。


  什么是綠色物流


  綠色物流(Environmental logistics)是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時,實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到充分利用。它包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化。從物流作業(yè)環(huán)節(jié)來看,包括綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工等。從物流管理過程來看,主要是從環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源的目標(biāo)出發(fā),改進(jìn)物流體系,既要考慮正向物流環(huán)節(jié)的綠色化,又要考慮供應(yīng)鏈上的逆向物流體系的綠色化。綠色物流的目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展,實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。


  綠色物流特點(diǎn)


  與傳統(tǒng)的物流相比,綠色物流在目標(biāo)、行為主體、活動范圍及其理論基礎(chǔ)四個方面都有自身的一些顯著的特點(diǎn):


  1、綠色物流的理論基礎(chǔ)更廣,包括可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和生態(tài)發(fā)展學(xué)理論;


  2、綠色物流的行為主體更多,它不僅包括專業(yè)的物流企業(yè),還包括產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的制造企業(yè)和分銷企業(yè),同時還包括不同級別的政府和物流行政主管部門等;


  3、綠色物流的活動范圍更寬,它不僅包括商品生產(chǎn)的綠色化,還包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化;


  4、綠色物流的目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展,實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則不僅僅是經(jīng)濟(jì)利益,還包括社會利益和環(huán)境利益,并且是這些利益的統(tǒng)一。


  發(fā)展綠色物流存在的問題和解決方法


  1、思想觀念問題


  目前很多企業(yè)還認(rèn)為“中國綠色物流”僅僅是一個不能落地的先進(jìn)理念,與目前企業(yè)的經(jīng)營與管理關(guān)系不大。在調(diào)研中很多企業(yè)都表示這是未來的發(fā)展方向,企業(yè)也愿意為降低大氣污染、降低碳排放做出貢獻(xiàn),但是找不到抓手,不知道從哪里做才能推進(jìn)綠色物流的發(fā)展。


  企業(yè)面臨的問題是現(xiàn)實(shí)的,面對的市場競爭是激烈的,如果推進(jìn)綠色物流的工作不能夠幫助企業(yè)提升競爭力,不能夠解決企業(yè)面對的現(xiàn)實(shí)問題,不能夠?yàn)槠髽I(yè)提供先進(jìn)和實(shí)用的案例與標(biāo)桿,不能夠?yàn)槠髽I(yè)提供先進(jìn)適用的綠色物流技術(shù)裝備,口號喊的再響也沒有用。


  解決辦法:我們在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),推進(jìn)綠色物流的發(fā)展,除了引起普遍關(guān)注的電動卡車等技術(shù)外,還有有很多先進(jìn)適用的綠色物流技術(shù)與設(shè)備,這些技術(shù)與設(shè)備不僅能夠幫助企業(yè)節(jié)能降耗,更能夠提升企業(yè)運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本,提升企業(yè)競爭力。因此,我們根據(jù)調(diào)研歸納和梳理出了綠色物流的4大類40多個小類的先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)方案,根據(jù)這一分類全面向企業(yè)征集設(shè)備與技術(shù)產(chǎn)品與供應(yīng)商,建立“綠色物流設(shè)備與技術(shù)解決方案庫”,通過推廣先進(jìn)適用的技術(shù),實(shí)實(shí)在在推進(jìn)綠色物流的工作;


  此外,目前在日本等國得到關(guān)注與推廣的低成本自動化技術(shù),借助于物體重量本身勢能和巧妙的自動化機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),不用采取任何動力即實(shí)現(xiàn)一些自動化的物流作業(yè),也是成本低、效益高的綠色物流技術(shù)裝備。


  對于一些純粹是思想觀念的問題,還必須通過加強(qiáng)宣傳來轉(zhuǎn)變觀念。如鍍鋅貨架和滾筒,由于可以免除噴漆和電鍍工序,降低生產(chǎn)過程污染,產(chǎn)品不僅價格低,質(zhì)量也好,便于推廣應(yīng)用,但在實(shí)際推廣中遇到由于產(chǎn)品外觀看起來不漂亮而不被用戶接受的問題,這就需要加強(qiáng)對用戶的宣傳推廣,轉(zhuǎn)變觀念。


  2、綠色物流技術(shù)設(shè)備成本高的問題


  在推進(jìn)綠色物流技術(shù)創(chuàng)新的過程中,遇到的一個很大的問題就是很多綠色物流的技術(shù)設(shè)備往往一次性采購成本較高,在項(xiàng)目招投標(biāo)中處于成本劣勢,企業(yè)不愿意采購。


  這是一個非?,F(xiàn)實(shí)的問題,這一問題也是因?yàn)槠髽I(yè)存在著認(rèn)識的誤區(qū)帶來的。實(shí)際上,很多先進(jìn)節(jié)能的物流技術(shù)裝備雖然一次性采購成本較高,但是企業(yè)在使用這些技術(shù)裝備的過程中,能夠?yàn)槠髽I(yè)降低能耗,提升作業(yè)效率,減少維修次數(shù),大大降低企業(yè)運(yùn)營成本,從全壽命周期角度分析,把采購成本與使用成本綜合考慮,就具有了很大的成本優(yōu)勢。


  解決方案:用產(chǎn)品全壽命周期理念分析綠色物流的設(shè)備與技術(shù)的成本,把購置成本與實(shí)際應(yīng)用的使用成本綜合考慮,有利于用戶對總成本的認(rèn)識,便于綠色物流的技術(shù)推廣。


  我們常把產(chǎn)品銷售后的使用期間帶來的市場問題稱為“后市場”,全壽命周期理念就是把產(chǎn)品的售前市場與售后市場相結(jié)合,研究綠色物流設(shè)施設(shè)備的“后市場”問題,是推進(jìn)綠色物流行動計(jì)劃的重要理念。


  同時,通過開展試點(diǎn)示范工作,對先進(jìn)的試點(diǎn)示范企業(yè)給予適當(dāng)?shù)呢?cái)政資金支持,是啟動市場機(jī)制,激發(fā)市場活力,推進(jìn)綠色物流工作的重要手段。


  3、電子商務(wù)物流綠色包裝問題


  隨著中國電子商務(wù)高速發(fā)展,電商物流量與電商包裹數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)性增長。據(jù)新數(shù)據(jù),今年電商物流包裹超過500億件。目前,為了避免運(yùn)輸中野蠻裝卸帶來商品損毀,通常小件商品要層層包裝,包裝用的膠帶、塑料袋、紙盒、紙箱、泡沫填充物等不能循環(huán)使用,甚至部分包裝材料還有一定毒性,帶來了嚴(yán)重浪費(fèi)和環(huán)境污染,已經(jīng)成為嚴(yán)重的社會問題。


  需要說明的是,電商物流綠色包裝絕不僅僅是目前大家關(guān)注的焦點(diǎn):末端包裹的綠色包裝問題。電商物流包括商品的運(yùn)輸、倉儲、分揀、加工、配送等環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)也都涉及到產(chǎn)品的拆箱、分揀與重復(fù)和過渡包裝問題。隨著電子商務(wù)的爆發(fā)性增長,如何實(shí)現(xiàn)電商物流系統(tǒng)的綠色包裝問題已經(jīng)成為中國綠色物流領(lǐng)域非常大的問題之一,也是中國綠色環(huán)保領(lǐng)域面臨的社會焦點(diǎn)問題之一。


  解決方案:針對電商物流綠色包裝問題,專家提出了一個解決方案,基本原則就是:首先推進(jìn)減量包裝:對于可以減下來的包裝物堅(jiān)決減下來,減下來就不產(chǎn)生包裝物垃圾了,這是環(huán)保的方案,也應(yīng)該是優(yōu)先的政策;其次是推廣循環(huán)使用包裝:即對于實(shí)在不能減下來的包裝,可通過包裝物循環(huán)使用,大幅度減少包裝物垃圾;三是包裝物的循環(huán)利用:對于既不能減量,也不能采取循環(huán)使用的包裝物,要采用可以循環(huán)利用的包裝材料,如紙箱等,便于包裝廢棄物的回收再利用。才是包裝材料的可環(huán)保降解:需要注意的是一定強(qiáng)調(diào)可環(huán)保降解,絕不是可降解就綠色,很多可降解材料在降解過程中可能并不環(huán)保,降解過程也會帶來嚴(yán)重污染。


  此外,我們看到已經(jīng)有城市開始推進(jìn)垃圾不分類即不清運(yùn)的強(qiáng)制垃圾分類措施,看到了香港在推進(jìn)按用戶垃圾量收垃圾處理費(fèi)的政策,看到了德國推出新的包裝法(VerpackG)從2019年1月1日生效。德國新包裝法強(qiáng)制生產(chǎn)商或是出售商,**次銷售產(chǎn)品含有包裝,包括外部包裝,零售包裝,飲食業(yè)所用的拋棄式容器/盛器,運(yùn)送包裝材料等都需要注冊和認(rèn)領(lǐng)許可證,強(qiáng)制企業(yè)必須申報(bào)出售的包裝材料,種類和重量。如果不能遵守將面臨高達(dá)5萬歐元的罰款和銷售禁令。這些都是非常有效的推進(jìn)綠色物流包裝的重要措施,值得我們借鑒。


  4、綠色物流的政策扶持問題


  綠色物流是一個系統(tǒng)工程,要推進(jìn)綠色物流的發(fā)展,僅僅依靠市場的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。推進(jìn)綠色物流取得的社會效益往往跟企業(yè)關(guān)系不大,但卻需要企業(yè)采購更好的設(shè)備,增加項(xiàng)目資金投入,開展技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新,這些都會給企業(yè)帶來短期的成本上升,嚴(yán)重影響企業(yè)的積極性。


  此外,一些先進(jìn)的節(jié)能降耗技術(shù),如太陽能光伏發(fā)電,雖然具有巨大社會效益,但投資成本較高,回收期長,如果沒有國家補(bǔ)貼,難以有良好的投資回報(bào)收益,這也是僅僅靠市場的力量難以解決的問題。


  解決辦法:目前,國家已經(jīng)出臺了系列的節(jié)能降耗扶持政策,首先是要梳理和調(diào)研國家和地方在節(jié)能降耗(如太陽能光伏發(fā)電)方面的各項(xiàng)政策與補(bǔ)貼,匯總編輯這些補(bǔ)貼和扶持政策,可以幫助企業(yè)了解節(jié)能降耗的優(yōu)惠與補(bǔ)貼政策,幫助企業(yè)申請相關(guān)政策支持。


  其次,在商貿(mào)物流領(lǐng)域,也要研究專項(xiàng)的綠色物流政策措施,建立相應(yīng)的補(bǔ)貼機(jī)制,推進(jìn)商貿(mào)物流領(lǐng)域綠色物流的發(fā)展。


  關(guān)于“什么是綠色物流?綠色物流的特點(diǎn)及發(fā)展中存在的問題和解決方法”以上內(nèi)容已經(jīng)給大家介紹清楚了,希望可以給大家?guī)椭”本┪锪鞴静粌H提供專業(yè)的物流運(yùn)輸服務(wù),并且會定時更新物流相關(guān)知識和資訊,幫助大家更好的了解物流行業(yè)。


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